五大机场集团：四家亏损

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在2025年前三季度，中国民航行业整体呈现稳步上升态势，航空公司和机场的运营业绩普遍得到提升。

实现盈利的企业利润规模进一步扩大，而处于亏损状态的企业则减少了亏损额度。

然而，行业正面临机场建设浪潮带来的双重挑战，尤其是在资金投入和日常经营方面。

大型机场集团所承受的压力更为突出。

一方面，这些集团通常主导大型机场项目的投资与建设；另一方面，旗下运营的众多小型机场往往难以实现盈利。

以下将详细分析2025年前三季度中国五大机场集团的经营表现。

1. 上海机场集团：营业收入达到72.09亿元，较去年同期增长3.65%；归属于母公司净利润为14.31亿元，同比增长13.08%。

2. 首都机场集团：营业收入为136.8亿元，同比增长1.1%；归属于母公司净利润为-24.6亿元，亏损额同比减少1.6亿元。

3. 四川机场集团：营业收入为51.15亿元，同比增长3.8%；归属于母公司净利润为-11.85亿元，与去年同期基本持平。

4. 云南机场集团：营业收入为43.39亿元，同比增长14.4%；归属于母公司净利润为-2.78亿元，亏损额同比收窄2.18亿元。

5. 重庆机场集团：营业收入为25.16亿元，同比下降0.3%；归属于母公司净利润为-12.44亿元，亏损额同比扩大6.64亿元。

数据显示，五大机场集团中仅上海机场集团实现盈利。

上海机场集团的业绩优势不仅源于免税业务的高贡献，还因其旗下缺乏小型机场的拖累。

其他四家集团均受小型机场运营困境的影响，整体盈利面临持续挑战。

由此可见，机场集团在行业增长背景下，仍需应对结构性盈利难题。