央企重组迎来重大进展

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中国航空油料集团有限公司（简称中国航油）作为国务院国资委监管的中央企业之一，在央企名录中排名第88位，目前正积极推进与其他中央企业的整合计划。

根据新加坡交易所上市企业中国航油（新加坡）股份有限公司发布的公告，其控股股东中国航油已正式通知，将启动与另一家大型企业集团的战略性重组工作。

公告内容显示，此次重组事项仍需完成后续审批流程，相关程序正在逐步推进中。预计重组不会对上市公司及其下属单位的日常经营造成显著影响。目前，中国航油集团持有新加坡上市公司51.31%的股权份额。

值得注意的是，该重组方案尚处于初步规划阶段，具体实施细节存在调整的可能性。投资者需密切关注后续进展，审慎评估潜在的市场风险。

从发展历程来看，中国航油最初隶属于中国人民解放军空军体系，1980年随民航体制改革划归民用航空系统，1990年组建为全国性航油总公司，2002年改制为中国航空油料集团公司，并于次年纳入国资委直接管理范围。经过多年发展，该公司已成为亚洲地区规模最大的航空油品综合服务商，业务覆盖采购、储运、检测、加注等全产业链环节。

在产业布局方面，公司形成了以航油、石油贸易、物流服务、国际业务和通用航空为核心的五大业务板块。其服务网络覆盖全国258个运输机场和454个通用机场，同时为全球585家航空企业提供保障服务。此外，公司在26个省区市开展汽柴油及石化产品的批发零售业务，并在环渤海、长三角和西南地区建设了大型油气储运基地。

值得关注的是，中国航油旗下控股企业中国航油集团石油股份有限公司（简称中航石油）曾于2020年提交IPO申请，但在2024年1月主动撤回上市材料。截至终止审核时，该公司尚未回复交易所的首轮问询。

根据此前披露的财务报告，中航石油2019至2021年度及2022年上半年分别实现营业收入199.84亿元、157.15亿元、201.01亿元和99.26亿元，对应归母净利润为2.83亿元、1.56亿元、1.08亿元和4197.69万元。该公司原计划募集资金16.3亿元，主要用于新建24座加油加气站、道镇油库建设、收购津国油公司股权及补充流动资金等项目。