飞行汽车商业化的秘诀揭晓：电池巨头股价飙升56%成推手。

这家美股公司股价一夜飙升56.32%，发生了什么？

美东时间周一（3月18日），电池材料公司Solidion Technology（纳斯达克股票代码STI）的股价随着该公司大量股票交易而上涨，收盘时涨幅超过五成，当日成交量达到9061万股。

在此之前，该公司上周五（3月15日）也经历了一次反弹。当日STI在正常交易时间收盘上涨33.9%，交易量超过2500万股。

Solidion Technology公司成立于2014年，主要研发锂硫 (Li-S) 电池。值得一提的是，它是环球石墨烯集团（Global Graphene Group）的子公司，后者是一家专注于石墨烯的材料科学技术和产品解决方案公司。

锂硫电池与飞行汽车

对于那些设想乘坐空中出租车从一地到另一地、且不用再忍受交通拥堵和尾气排放的人来说，这一未来愿景很快将会实现。

电动垂直起降（eVTOL）飞机是城市交通的下一个技术性突破，据悉目前研发eVTOL飞机企业有共有288家。

不过，eVTOL飞机目前面临的一个问题是，其核心电池组是重型的。因此，在电动垂直起降行业真正实现商业化并普及之前，必须在电池组上下功夫，不仅需要减轻重量，还需要增加在电池组中可存储的能量。

行业专家一致认为，eVTOL飞机需要重量能量密度大于400Wh/kg的电池系统。鉴于空中出租车未来可能要承载更多乘客，因此它需要高于450甚至500Wh/kg的电芯能量密度。

目前，锂硫电池是目前唯一能够提供如此高能量密度的电池，理论上能提供大于600 Wh/kg的能量密度，以推动向电动空中交通过渡的实用储能解决方案。

Solidion Technology团队于2010年开始研发锂硫电池。目前Solidion已经建立了最完整的IP，包括100多项美国专利和众多锂硫电池国际专利，并且拥有使这些超高能量电池全面商业化的关键技术。这些技术涵盖受保护的锂金属阳极、准固态或固态电解质和隔膜、石墨烯阴极以及创新的电池组设计。

固态锂硫电池凭借其固有的安全性有可能彻底改变地面交通，并且在电池重量相同的情况下，一次充电的续航里程可以增加一倍。

有些投资人认为，Solidion的锂硫电池技术或将使该公司成为eVTOL电池的全球领导者。

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