中航基金郑常斌首任基金经理，搭档王森年赚98%

2025-06-26 12:21:52

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规模有限的基金，时常孕育着超出预期的潜力。

近期，中航基金旗下规模约0.66亿元的混合型基金——中航智选领航，完成了一项关键调整：郑常斌被正式增聘为基金经理，与王森形成新的管理搭档。这一人事变动，实质上是中航基金内部人才培养机制成熟运作后的一次自然衔接。

郑常斌：体系内锤炼的深度积淀

公开履历勾勒出郑常斌扎实的金融从业轨迹。其职业生涯始于2008年的天相投资行业分析师岗位，随后在民族证券、中国银行北京分行、东兴证券等机构积累了产品管理与投研经验。2016年，他加入中航证券担任投资经理，并于2021年4月正式进入中航基金，先后在资产管理部和权益投资部担任核心投资角色。

与业内常见的频繁流动不同，郑常斌在中航体系内深耕长达九年，路径独特地横跨了券商投研、银行产品设计，最终在公募基金平台实现投资闭环。这种复合型背景在行业中并不多见。选择在规模仅为0.66亿元的智选领航基金上开启其公募基金管理生涯，清晰折射出中航基金注重内部培养、强调厚积薄发的用人策略。

王森：卓越业绩的掌舵者

作为新搭档的王森，其投资能力已通过亮眼的业绩得到市场验证。由其管理的中航趋势领航基金表现尤为突出，年内收益率达到38%，近一年回报率更是接近翻倍（98%），在数千只同类产品中排名高居前列（前0.5%）。

2023年一季报数据进一步佐证了其选股实力：其核心持仓如双林股份、中大力德等标的期间涨幅分别高达118%和126%，十大重仓股全部实现盈利。

更值得关注的是王森对产业趋势的前瞻性把握。他在季报中明确指出了对“人形机器人量产元年”的布局，其判断基于特斯拉Optimus的量产计划、FigureAI的技术商业化进展以及智元机器人的量产落地等产业动态，展现出敏锐的行业洞察力。

袖珍基金的独特价值

选择智选领航作为郑常斌的公募首秀舞台，蕴含深意。该基金成立时间短，规模虽小（0.66亿元），但已实现小幅正收益（0.87%）。相较于王森管理的规模更大的基金（近12亿元），小型基金操作更为灵活，为基金经理初期施展拳脚、验证策略提供了更有利的环境。

中航基金此次实施的双基金经理制，本质上是“经验传承+能力互补”的培养模式。王森凭借其在宏观配置和产业趋势研判上的优势提供护航，而郑常斌则可充分发挥其在券商时代打磨出的个股深度研究专长，两者形成战术协同。

精品化战略下的关键一步

中航基金整体管理规模已达466亿元，保持稳健增长态势。然而，其股票型基金规模相对较小（约2亿元，占总规模约0.4%）。公司持续推进的“精品化管理”战略正逐步显现效果。

目前，基金经理王森管理着近12亿元资产，覆盖多只基金。增聘郑常斌，一方面有助于缓解王森的管理负荷，另一方面则为内部培养的优秀人才提供了宝贵的实战平台。

这只0.66亿元的智选领航基金，如同一块“试金石”。如果郑常斌与王森的新组合能够复制甚至接近趋势领航的成功轨迹，中航基金有望在竞争激烈的中小公募阵营中实现显著突破。

郑常斌九年体系内磨砺终获掌舵机会的故事本身，也为行业提供了一种人才成长的启示：真正的价值创造，往往源于深度的积累与静默的耕耘。